Автомобильная навигация в деталях Хабрахабр. Эта статья для тех, кто собрался в ближайшее время покупать автомобильный навигатор, но испытывает недостаток информации. На примере типичного навигатора Lexand Si 5. Все программы рабочиеситигид,прогород,навител,igo на winCE и гармин на телефон под самбиан кому нужно пишите на почту. Прогород Навигация, Москва, Россия. Войдите на сайт или зарегистрируйтесь, чтобы связаться с. Да, ПРОГОРОД работает на Windows CE 6. GPS программы для WinCE Различные сборки программ навигации для автонавигаторов PNA с ARM архитектурой. ProGorod ПроГород. Прогород Для Wince 6.0' title='Прогород Для Wince 6.0' />Обзор ПРОГОРОД проводник по всему миру. Платформа iOS, Android, Windows Mobile, Windows CE, Bada. Русский интерфейс да. Прогород 2. 0. 3317. Windows Mobile 5. PND WinCE обязательно. Демоверсия ПРОГОРОД для Windows CE для устройств с подключением к сети Интернет, версия 2. Описание сборки. Итак, упомянутый навигатор работает на Windows CE 6. В устройстве был установлен ПРОГОРОД 2. Прогород Для Wince 6.0' title='Прогород Для Wince 6.0' />Pro HD я постараюсь подробно рассказать, что сейчас предлагается на рынке подобных устройств. Также опишу впечатления от трех протестированных навигационных систем, с одной из которых проехал в июне около трех тысяч километров через две страны. И в конце статьи приведу большую сравнительную таблицу 2. Lexand, чтобы показать, какие могут быть возможности у данных устройств. Выбор сейчас достаточно велик. Цены и характеристики, благодаря конкуренции, отличаются не так уж сильно. Как правило, при покупке интересует надежность и удобство работы устройства. При этом функциональность и актуальность карт на 1. Поэтому очень важно, чтобы была возможность ее легко обновить, а еще лучше, если можно запустить несколько разных. Характеристики и комплектация. Прогород Для Wince 6.0' title='Прогород Для Wince 6.0' />Итак, упомянутый навигатор работает на Windows CE 6. Si. RFatlas. IV 5. Mhz, ОЗУ 1. 28 Мб, ПЗУ 2. Гб, внешнюю micro SD карту памяти, тонкий корпус 1. SIM карты. Комплектация стандартная навигатор, держатель на стекло, стилус, зарядка от прикуривателя, USB кабель, инструкция. Приятным бонусом является мягкий чехол. Поставляется традиционно с одним из трех вариантов навигационных систем Навител Навигатор, ПРОГОРОД или Ситигид. У меня на тест были установлены первый и второй, плюс я дополнительно поставил i. Go. Подготовка навигатора к путешествию. Как это обычно бывает, времени на сборы было в обрез, поэтому я в спешке пытался проверить работоспособность навигатора в последнюю ночь перед выездом. И, как будто специально, у меня в тот день отказалось работать USB соединение. Как я в последствии понял, скорее всего, из за некачественного USB кабеля. В связи с этим доступ к внутренней памяти получить не удалось. Навител был записан именно в ПЗУ, а не на внешней карте, полноценно обновить его я не смог. Однако, навигаторы Lexand хороши тем, что позволяют запустить любую программу навигации, просто указав путь к исполняемому файлу. Поэтому я записал на micro SD карту проверенную i. Go 8, которую до этого успешно использовал на КПК и на другом навигаторе Lexand ST 6. Но и тут поджидала неожиданность программа падала с сообщением Access violation. В спешке я перепробовал несколько версий, и все они отказались работать с аналогичными симптомами. Вполне вероятно, проблема несложная и связана с настройками для работы в разрешении 8. Оставался последний вариант попробовать новую i. Go Primo. Я ей не особо доверял, т. Но здесь ждала удача все запустилось с первой попытки Система оказалась настолько красивой и удобной, что я сразу забыл все предыдущие мучения. Записал последние карты России Tele. Atlas и Украины и Сarteblanche, убедился, что маршрут успешно прокладывается очень важно сделать перед выездом и пошел спать. На всякий случай в качестве резервного навигатора положил в машину КПК со старой i. Go 8. 3. Проверка в боевых условиях. В поездке навигатор проявил себя отлично, ни разу не завис и не потерялся в пространстве. Единственный недочет i. Go почему то неверно распознавал день и ночь, показывая ночные цвета днем, хотя я верно выставил время и часовой пояс в настройках навигатора. Это удалось исправить, поменяв руками ночные настройки карты на дневные. Спутники приемник ловит очень быстро, даже при холодном старте около минуты. Точное время позиционирования я не замерял, потому что до момента старта i. Go и выбора адреса он обычно уже успевал сориентироваться. Точность определения координат достаточна для правильного ведения по маршруту. В условиях плотной застройки сигнал не терялся. Внешне навигатор, действительно, очень тонкий 1. У Explay есть модели толщиной 9 мм, но это, по моему, уже не так существенно. В целом дизайн у всех навигаторов Lexand, единообразный и узнаваемый. Он достаточно удачен, и менять его большого смысла не вижу. Платформа Windows CE 6. Она традиционно дополнена фирменным интерфейсом с крупными удобными значками. Интерфейс адаптирован под управление пальцами, но по моим ощущениям отзывчивость и точность сенсорного экрана немного слабоваты. Размер экрана 5 дюймов достаточен для комфортного обзора карты за рулем. Скорость отрисовки карты приемлема для разрешения 8. D заметно тормозит лучше для этой цели переключаться в плоскость. Раньше я недооценивал высокое разрешение, но теперь убедился, что оно намного лучше предыдущего стандарта 4. Как видите, даже очень мелкие надписи на кнопках в правом нижнем углу выглядят идеально. На дисплее с большим разрешением карту можно показать в большем масштабе, не уменьшая детализации. Это удобно в городе с плотной сетью дорог при обзоре маршрута. Дисплей имеет антибликовое покрытие. При прямом ярком свете изображение, конечно, блекнет, но различить карту возможно. Второй пассажир, в таком случае, конечно, почти ничего сбоку не видит, но в этом и нет большой необходимости Так как экран, скорее всего, TN, углы обзора вообще не являются его сильной стороной. Однако, когда прямое солнце на экран не попадает, картинка выглядит мягко. Антибликовое покрытие работает неплохо. Думаю, не помешала бы защитная пленка, хотя экран, по утверждениям, защищенный, по сравнению с ST 6. Поверять его ударопрочность я, по понятным причинам, не стал. Инструкция По Установке Тсу На Ваз 2123 тут. При нажатии иногда заметны переливы кристаллов, и это создает визуальное ощущение хлипкости, хотя все работает стабильно. При ведении по маршруту, по крайней мере, в i. Go, не было никаких задержек с отрисовкой и с голосовым сопровождением на развязках. Датчиком освещенности я не пользовался, выкрутив яркость сразу до максимума. Ночью, конечно, можно ее поубавить, но вместо этого я использовал ночную цветовую схему. Крепление, на мой взгляд, очень удобное. Присоска держит надежно, и механизм легко защелкивается. Где то читал, что устройство болтается на кочках, но я закрепил его так, что снизу навигатор упирается в торпеду, поэтому он был надежно зафиксирован. Сам прибор вставляется в крепление до щелчка и затем может быть очень легко снят. Крепление можно оставлять на стекле, хотя, наверное, сильный мороз ему будет не на пользу. Насчет жары могу сказать, что машина у меня стояла 3 недели на открытом крымском солнце, но с присоской ничего не произошло. Регулировать положение устройства можно в любой плоскости, благодаря шарниру на креплении. После выбора оптимального угла фиксируем его специальным болтиком. Не очень удобной показалась кнопка включения трудно нащупать ее, когда навигатор находится в держателе. И включается он только после 2 секундного нажатия. Кнопка слева на фото Раз уж стал показывать фотографии, вот все остальные ракурсы. Вид снизу разъем для SIM карты. В устройстве есть стилус, хотя в большинстве применений он не нужен. О том, где он может пригодиться,расскажу ниже. С другой стороны расположен вход USB 2. SD, разъем для наушников 2. Reset. Динамик навигатора неплохой, но на максимальной громкости дребезжит. Я всегда ставлю громкость на минимум, чтобы он болтал потише, потому что в дальнем путешествии почти всегда кто то из пассажиров спит. Впрочем, если хочется сделать громко, можно вывести звук на автомобильную акустику. Должно быть более качественно, но я не пробовал. Заряжается по USB от прикуривателя или от компьютера разъем один. Неплохо было бы иметь еще и сетевую зарядку, но при необходимости ее легко купить дополнительно. Работает автономно достаточно долго, хотя точно я не замерял. Аккумулятор приличный 1. Ач. Заявлена работа до 2 х часов с максимальной подсветкой и до 4 х с минимальной. Установка и обновление навигационных программ. Lexand уже давно сделал весьма очевидную и удобную вещь штатную возможность запуска любой навигационной программы. В случае проблем с одной в путешествии можно просто запустить другую, которая либо стабильнее, либо имеет лучшую карту в вашем регионе. Причем они написали простенькую оболочку Mobile. Navigator с ярлыками для самых популярных навигационных программ.